廢鋼破碎機(jī)等各式破碎機(jī)的操作注意事項(xiàng)
(1)破碎機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。與刮板輸送機(jī)司機(jī)和可伸縮帶式輸送機(jī)司機(jī)配合好,統(tǒng)一信號聯(lián)絡(luò),按順序開、停機(jī),不得使用晃燈信號。
(2)破碎機(jī)應(yīng)在無負(fù)載條件下啟動,兩次點(diǎn)動的時(shí)間不少于90s,連續(xù)點(diǎn)動不超過5次。首先啟動帶式輸送機(jī),然后啟動破碎機(jī),再啟動轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板輸送機(jī),停機(jī)順序與啟動順序相反。
(3)嚴(yán)禁操作人員和其他人員靠近正在工作中的破碎機(jī)。
(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)破晬機(jī)前面有人被刮板輸送機(jī)拉倒時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。
(5)當(dāng)破碎機(jī)被大塊矸石或其他雜物卡住時(shí),嚴(yán)禁用手或其他工具去撬搬,一定要先停機(jī),后處理。
(6)運(yùn)行過程中,一定要注意刮板輸送機(jī)的卸煤情況,不準(zhǔn)將大塊矸石、道木、工字鋼等雜物拉人破碎機(jī),以免被卡住而損壞;處理上述雜物時(shí),必須停機(jī)。
(7)若轉(zhuǎn)載機(jī)停機(jī),應(yīng)及時(shí)停止破碎機(jī);若再次開動轉(zhuǎn)載機(jī),應(yīng)先開動破碎機(jī),避免過載使用。
(8)隨時(shí)注意破碎機(jī)的聲音,如有異常,及時(shí)向轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)發(fā)出停機(jī)信號,及時(shí)停機(jī)處理,且停電閉鎖。
(9)在轉(zhuǎn)載機(jī)上處理大塊煤、矸、巖時(shí),應(yīng)閉鎖破碎機(jī)。
(10)保證破晬機(jī)各種安全保護(hù)設(shè)施齊全、完好,不允許使用無噴霧裝置及出人口防塵簾損壞的破碎機(jī)。
廢鋼破碎機(jī)的破碎功耗,眾所周知,破碎過程足不會自動發(fā)生的,也趟不可逆的,必須外力對被破碎物料作功,克服它內(nèi)部質(zhì)點(diǎn)間的內(nèi)聚力,才能發(fā)生破碎。當(dāng)外力對物料作功使它破碎時(shí),物料的潛能也因功的轉(zhuǎn)化而增加。因此,破碎的功耗理論實(shí)質(zhì)上就是闡明破碎過程的輸入功與破碎前后物料的潛能變化之間的關(guān)系,從而明確輸入功是怎樣消耗的。為了尋找這種能耗規(guī)律和降低能耗的途徑,許多學(xué)者從各自不同的角度提出若干個(gè)不同形式的破碎功耗學(xué)說,其中公認(rèn)的是面積學(xué)說、體積學(xué)說和裂縫學(xué)說。
廢鋼破碎機(jī)介紹廢鋼的分散性。廢鋼的產(chǎn)生過程,或始于生產(chǎn)領(lǐng)域,或始于流通領(lǐng)域,或始于生活消費(fèi),正是這種多元性,使其具有分散性。
廢鋼涉及任何領(lǐng)域,任何部門,任何個(gè)人,在社會的每個(gè)角落都在日夜不停的發(fā)生的。從廢鋼的形式上看,人們不難發(fā)現(xiàn),開始的時(shí)候數(shù)量少,種類多,只有在不斷匯集的情況下才能形成較大的流動規(guī)模。正是這一特點(diǎn),廢鋼的可利用性常常被人們所忽視。
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